膜结构供应-宝进膜结构-南京膜结构

膜结构的建筑形式多样，其膜材的种类当然也---一种了。目前膜结构用材pvdf膜材料和ptfe膜材料是比较常见的膜材。那么这两种膜材哪个---呢？膜结构给大家介绍一下。

对于它们两者哪个---我们可以从以下几个方面来比较：

1.颜色选择：pvdf膜材料颜色多样，ptfe膜材色彩有点单一，安装膜结构，若是考虑丰富色彩就选择pvdf膜材。

2.加工难度：ptfe膜材内丝为玻璃纤维丝，比较脆，施工过程中易被折断，加工难度高。pvdf内丝为聚酯纤维加工远比内丝为玻璃纤维丝的ptfe膜材容易。

3.性能要求：ptfe、pvdf两种膜材自洁性和防腐性均---，但ptfe的性能---，透光率---，同时价格也相对较高。

4.运输：ptfe膜材内丝为玻璃丝，有弯曲半径，南京膜结构，不适合折叠运输，运输不当会出现白色印痕，影响美观。而pvdf膜材可折叠，运输方便。

5.柔韧性：pvdf膜材柔韧性高，在北方气温降低时，膜结构供应，仍有---大柔软度。而ptfe膜材在寒冷气温下易断裂，当出现冻融现象时，存在损坏---。

经过以上的比较可以看出，pvdf膜材在很多方面都要优于ptfe膜材，但是膜结构工程建筑形式多样，既然有不同的膜材，那么就一定有它存在的道理，所以选择选择哪种膜材比较好，还是要看具体的膜结构工程分析。

停车棚常见的几种加工方法

1、辐射加热法

??张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此，膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能---的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越短。

2、工频感应加热法

??停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。

??膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50hz。电源可用四台．bx一500型或bx2—1000型交流电焊机并联使用。气体火焰加热法张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行。