etfe膜结构-宝进膜结构-南京膜结构

膜结构自行车棚工程搭建的技术性要求

1.膜体安装前，组织安装相关人员对施工方案进行评审，确定详细的安装作业与安全技术措施，并做好交底工作.

2.复核各支承结构的尺寸，使每个控制点的安装误差均在设计和规范允许的范围内.

3.在组织验收构件的同时要根据场地条件与施工方案搭设膜体安装平台，要求平台低于膜面安装高度1m，---时保护膜材及膜材展开作依托，每隔2.5m安装一道绳网，且平行与膜面的展开方向.

4.膜材的展开工作要作好清洁工作，同时对膜材外观，膜结构定制，热熔合缝，膜体安装辅件等作好施工前的检查/验收.

5.膜材就位可依据安装方案，通过吊车等起重设备就位，可采用多点整体提升法或分块吊装来实现.

6.膜体就位后即可进行调整索及膜收边工作，使膜体初步成形，其间应重点控制张拉应力点的位置及膜体张拉过程中可能对支承结构带来的外力影响.

7.膜面张拉施工应采取分组分批张拉构件，南京膜结构，施工中准确控制各张拉应力点位置的张拉应力，逐步张拉到设计值，同时必须考虑分批张拉前后批次间内应变化，以及后张拉批次构件完成后先期张拉构件的内力变化.

8.不同的张拉膜构件应根据具体工程实际制定相应的张拉顺序及张拉方法，并对不同的施工方案进行优化，然后选取方案组织施工.

9.膜体成形后要进行校正调整，根据设计图纸及施工现场应力张拉情况，可对膜体局部作适当应力调整，以使膜体形式更趋于.

10.膜节点部位做为膜结构的亮点及施工控制重点，膜体就位后要选择适当的节点张拉锚件，张拉成形后要对具功能要求/美观/防水等作重点检查.

11.膜体张拉工作完成后，项目质检人员要会同监理人员对膜面张力按膜结构设计提供的膜面应力值测试部位和测试工具对膜面进行检查验收.

膜结构加油站在设计裁剪:

1.在膜结构加油站屋盖的设计中，在进行找形分析时，在划分平面网格时，应考虑膜材料的宽度.

2.使膜布中的膜元件尽可能完整.否则，膜结构厂，应通过插值计算确定膜块边界点的位置.膜结构加油站如果边界比较直，可以将膜块的长边作为边界.否则，边界只能与多个膜的短边拼接.

3.曲面任意点的曲率不能用以前的裁剪方法给出.现在，每个单元的曲率可以通过使用曲面掩模单元获得.如果相邻单元的曲率变化很大，则意味着该位置的表面---变形.如果裁剪缝没有在这里切割和重新开始，裁剪隔膜的边界将有一个大的弧.膜结构加油站从相邻单元的曲率变化趋势可以判断测地线的总方向.