选择车棚的客户要注意什么？
车棚一般按照材质可以分为：钢结构车棚 膜结构车棚 不锈钢车棚 这个三大类别。每一种车棚的材料带来的性能和美观度都不一样。一般的话，车棚的材料都要满足防雨、遮光的性能，再有就是其通风性，而这自然要达到要求。
我们建造车车棚就是用来停车的，所以建造车棚的时候更多的要考虑车棚的实用性。除了车棚的牢固性外，我们要考虑到车棚空间的设计方面，是否合理和方便。合理性就是车棚空间的规划，方便就是车辆进出要方便。
车棚的使用年限和---性的方面也是我们客户要考虑到的，如果车棚没有较长时间使用寿命的话，那么这样的车棚就是造价再低的话，车棚的整体的---也不会---的。现在市场上做车棚的厂家也有很多，竞争也是比较激烈的，大家不要一味的贪图便宜，要选择---较高的车棚厂家来制作车棚。根据自身实际情况选择合适的车棚的材质来建造车棚。
什么是气枕式膜结构？
气枕式膜结构也是靠膜面内外压差来承载的。气枕及其组合可用作屋面或立面等围护结构。为了使气枕屋顶具有---的透光性和保温效果，一般采用etfe膜。可在气枕内部增加内膜以减少气体的对流，从而提高其保温效果。
在1993年斯图加特国际园艺博览会中，---lotte用到的壮观的临时飞机库就是用---气填充的，该飞机库由可以开关闭合的锥形元件构成。
英国伊甸园etfe膜结构工程位于英格兰西南部康沃尔郡深奥斯特尔附近一座废弃的黏土矿区，耗资8700万英镑，南京膜结构，于2001年3月正式对公众开放。该温室由四座穹顶状建筑连接而成，其骨架是钢管构成的一个个六角形，上面履盖着由etfe膜材制成的透明膜结构。
膜材厚50~25mm，共三层，用200~750pa的气压充气。如果采用玻璃作为屋顶材料，下部就需要3倍的钢结构来支撑，而etfe膜材的重量只有同等厚玻璃板的1%，制造时的能耗也---降低。etfe膜材料使用---达25年，安装膜结构，它透光绝缘，层与层之间充有空气，所以有---的保暖隔热作用。
膜结构的设计主要包括那些内容
膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，膜结构设计，因此膜曲面形状终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。
膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。
因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，膜结构有限公司，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜结构工程中关键的一个问题，这正是裁剪分析的主要内容。
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